居高不下的钢材库存如何消化?

    靠下游终端有效需求的增加，在今冬明春期间似乎不太靠谱，目前汽车、造船、机械、家电等行业并不景气，11月份中国制造业采购经理指数(PMI)为49.0%，环比回落1.4个百分点，自2009年3月份以来首次回落到50%以内，其中新订单指数、新出口订单指数均回落到50%以内，跌幅超过两个百分点;国内房地产业在国家的宏观调控政策下快速降温，房市进入“拐点”，房地产业拉动钢材需求的动力也在减弱;调动钢贸商囤货冬储的积极性，发挥钢贸流通业的“蓄水池”功能来消化钢材库存，似乎也并不太可能。临近年关，钢贸商资金紧缺，没有钱去囤货，加之对后市行情并不看好，也不敢贸然去冬储，面对出厂价格高、社会库存高、采购成本高、贷款利率高、市场风险高的“五高”严峻局面，钢贸企业的“蓄水池”功能也很难发挥消化库存的效应。